Utah: Dead Horse 30K, Arches NP
Высунул нос на улицу в шесть утра, а там - дубак. Что вполне ожидаемо во второй половине ноября в здешних широтах.
Но все оказалось не так страшно. Ветер стих, солнце поднималось над красными скалами и стремительно прогревало воздух.
Боги погоды еще до конца не определились будет ли сегодня ясно или облачно.
Ночевка на парковке у старта - минималистично, зато бюджетно.
Со старта стали забирать в гору, надо перевалить через небольшую гряду, чтобы затем спуститься в каньон.
Первая часть трассы - мягкая грунтовка для джипов. Любители офф-роуда еще не проснулись, на дороге одни бегуны.
Потом небольшой отрезок по дну каньона и вылезаем на каменное плато.
Внизу aid station.
Делаем петлю по плато. Тропа удобно помечена желтой краской каждые 20-30 метров, не собьешься.
И возвращаемся к старту по той же джиповой дороге. Туристы проснулись и начали свои покатушки, поднимая облака пыли.
В целом очень приятный маршрут. Без экстрима, не слишком технически сложный, но и не скучный, с гармоничным сочетанием подъемов и
спусков.
На финише всегда праздник. Погода просто идеальная. Ближе к полудню облака окончательно сдались, и температура поднялась до +20!
Тем временем Светлана с Алиной, сбросив меня на старте, покатили в Арки, чтобы прогуляться по примеченному еще накануне трейлу.
Трейл начинался широкой песчаной дорожкой.
Как говорится, ничего не предвещало...
Все еще не предвещало...
И вдруг возникло препятствие - тропа уходила вверх по гладкому и довольно крутому склону.
Светлана борется со страхом высоты. Падать вроде и недалеко, но все равно больно.
Трейл представлял из себя петлю. Хорошо, что пошли в правильном направлении. Спускаться по такому склону страшнее чем подниматься.
Справились без потерь, не считая мышечные судороги от сильного напряжения.
Шляпка съехала, надо поправить.
Так лучше.
Высота взята!
Неплохо прогулялись. И что интересно, как-то мы с ребятами ментально синхронизовались (телефонный сервис практически отсутствовал) и закончили почти одновременно. Я и понятия не имел, учитывая свой уровень подготовки, сколько у меня займет 30 км. Рассчитывал на время в диапазоне 5-6 часов, а вышло 3:50. Ну, думаю, теперь мне на финише куковать часа полтора минимум пока меня заберут, а получилось идеально - ребята приехали минут через двадцать, которых мне как раз хватило, чтобы разомлеть под нежным ноябрьским солнцем.
При гостинице бассейн с подогревом. То что надо после забега, кайф!
Все дела на сегодня уже поделали а светового времени еще достаточно, расслабляться рано. Алина находит неподалеку интересное место - Potash Evaporating Ponds. На картинках выглядит красиво, поехали.
Через какое-то время асфальт заканчивается и начинается грунтовка. У нас в наличии "паркетный" SUV и богатый жизненный опыт, умоляющий не выходить из зоны комфорта.
У Алины такого опыта нет, и глаза подозрительно блестят. На встречу нам спускаются два матерых джипа с мужиками, выглядящими подстать - мужественно и уверенно в себе. А вот Светлане уверенности явно не достает.
Мы к мужикам, робко: дяденьки, а что вы думаете, если мы туда на нашей Коне скатаемся? Первый, надменно: даже и не думайте,
разворачивайтесь пока есть возможность. Второй, более добродушно: попробуйте проехать до "Балансируещего Камня", а дальше я бы не советовал.
Балансирующий Камень все еще балансирует.
Чашу весов склонила пара китайских туристов, которые двинули вперед на аналогичном нашему, городском внедорожнике.
По обочинам стояли знаки "Посторнним в.", территория компании Intrepid, выпаривающей поташ. Мы немножко нарушили, но аккуратно и
ничего не трогали. Уж больно живописное у них хозяйство.
И так увлеклись, что проехали до самого конца дороги. Уверенность прибавлялась с каждым метром. Только очень не хотелось пробить колесо.
Пруды для выпаривания огорожены сеткой, и чтобы увидеть красоту, как на фотках в интернете, надо взмыть в небо, когда солнце в зените.
Но ничего, и так красиво. Да и сама дорога - это отдельное приключение.
Небольшая компиляция наших поездок
Очень насыщенный день подошел к концу. Теперь можно отпраздновать в ресторане "Сломанное Весло".
