Средний Запад уже давно не дикий, но все еще просторный. От Солт Лейк Сити до Моаба 230 миль с гаком. Автопилота на скромно-рентованной машине нет, зато у нас есть Алина, которая получает от вождения такое же удовольствие как мы от невождения.
Моаб - туристическая мекка. В окрестностях несколько национальных и стейт парков. Начинаем с ближайшего - Арки.
Сегодня не будем выкладываться по полной программе. Завтра трейловый забег на 30 км, надо поберечь силы и спать лечь пораньше.
Собирались бежать вдвоем, но Алина буквально за несколько дней до поездки получила травму и решила сняться с дистанции. Ну а я сохранил себя, поскольку практически не тренировался (инновационный подход).
При въезде в парк дух захватывает. Хочется каждые 100 метров останавливаться и фотографировать. Пытаемся сдерживать себя.
Того гляди на горизонте поднимет облако пыли отряд индейцев под предводительством Гойко Митича.
Для разминки выбираем небольшой трейл, ведущий к "Окнам".
Окон здесь не меньше чем арок.
Погода чудесная. Светит солнце, но не жарко, освежающие ноябрьские +15.
На небе движуха, за облаками не уследить, и освещение меняется каждые десять минут.
Туристов на удивление мало для середины дня.
Окна размножаются.
Над камнями поработали профессиональные дизайнеры ландшафта.
Здорово все-таки, что буквально за несколько часов можно переместиться из тесного и шумного мегаполиса в место, выглящее как другая планета.
Уйти далеко и дотянуться до неба.
Сфоткаться с камнем.
С какой стороны не посмотри, везде красиво.
Фон - не фото обои в офисе турфирмы. Мы правда там были.
Огибаем "Окна" по кругу.
Топается легко и приятно по тропе слегка припорошенной мягким красным песочком.
Вот вам Окно с другой стороны.
Играем с камешками в песочнице.
Приятная получилась прогулка, а теперь - на регистрацию забега.
Не знаю, что не так у меня с головой, но tracker caps мне категорически не идут.
Получил номер на Dead Horse Ultra 30K.
Старт завтра в 8 утра. Пора ехать заселяться в гостиницу.
GPS ошибся и привел к коту, торгующему газетами. Наша гостиница чуть дальше за следующим поворотом.