В воскресенье у всех болели ноги после бурной субботы и покорять вершины никто не рвался. И это вполне соответствовало моим планам. Каждый шаг отзывался болью в теле, а спускаться я мог только боком.
Казалось бы, какая дурацкая затея тащить с собой на прогулку кулер со льдом. А ведь как пригодился! Не успели загрузиться в кабину фуникулера и воспарить над землей, как пересохло в горле.
На вершине горы захотелось кофе с мороженым. Ну и как это обычно бывает, зависли в кафе на час, если не больше.
Небольшая прогулка по даунтауну Фуншала.
Когда мы не ходили пешком, то передвигались на машинах. Их у нас в команде было две - одна с автоматом, другая с ручной коробкой. По идее машина с ручной коробкой значительно (2.5 - 3 раза) дешевле автомата. У нас так не вышло, но не суть. А вся суть и экстрим связанный с вождением на Мадейре в рельефе местности, как можно догадаться. Фотографии совершенно не передают масштабы этого катаклизма.
Иной раз едешь в горку, ощущения как поднимаешься на роллеркостере - запрокидываешься назад, перед глазами только небо. Давишь на газ до пола, машина едва едет (это я про автомат), потом резко вспучивается и летит вперед. Начинаешь бояться, отпускаешь педаль газа, машина начинает катиться назад. Не дай бог придется затормозить. Тронуться с места можно только с ручника. Мне до этого не приходилось и не могу сказать, что сильно понравилось. Таким был заезд в гараж нашего дома. Да, нам еще очень повезло, что у нас был огромный гараж, где наши машины свободно помещались и еще оставалось место для маневра.
А если GPS попутает и заведет в узкую улочку, которая заканчивается тупиком? Выезжать оттуда задом - это вам мало не покажется. Впрочем, я водитель выходного дня, и каждый раз, когда получается сделать "параллельный паркинг" красиво, радуюсь как ребенок. Но вот Ромка у нас - ас в вождении. Ему и досталась машина с ручной коробкой. Поначалу он говорил, что ему все очень нравится. Но в последний вечер, когда опять закончилось вино и все магазины в ближайшей округе были закрыты... Жизнь завела нас на ту самую узкую улочку с уклоном градусов в 30. Машина со сложенными зеркалами шла впритирку между двумя сплошными стенами, а я бежал (хромал) впереди знаками и ключевыми словами подсказывая, как обойти препятствия. В общем на следующее утро, когда мы сдали наши машины в аэропорту перед вылетом в Лиссабон, Рома вздохнул с большим облегчением.
Светлого времени оставалось не так много. Можно было замахнуться на небольшой плоский(!) трейл по одной из многочисленных левад. И мы попробовали найти одну тропу, но заплутали, нужный туннель завалило камнями, в очередной раз вскарабкались по такой крутой улице, что потеряли Рому. Мы посмотрели на часы и поехали в магазин. У нас постоянно что-то из припасов заканчивалось, да и на вечер планировалось наконец BBQ. Народу то немеряно, и у всех хороший аппетит.
Никита опробовал все гаджеты, предназначенные для гламурного отдыха.