Grand Teton, driving to SLC
Покидаем Grand Teton.
Импровизированная трибуна в кемпинге.
В свободные от церковной службы вечера (расписание для разных конфессий висело на столбе) рейнджеры и работники кемпинга разводили там пионерский костёр и устраивали песнопения.
Мы так и не выбрались, опасаясь, что нас заставят подпевать.
Сушняк долбил не переставая.
Дрова добывались легко: весь лес был завален сушинами. Те, кому было в лом рубиться с пилой и топором, могли прибрести дрова в офисе кемпинга по цене $6 за вязанку и набор щепок для разведения костра по $3.
Наш железный конь - тойота Highlander гибрид. Практически новая, 700 миль для проката - это ничто.
Сильно возмужала: прибавила 1000 с лишним миль, поднакопила древесной трухи от дров, которые мы в ней перевозили и пятен от постоянно протекавших одноразовых (пенопластовых) кулеров.
Кстати, еду надо было постоянно возить с собой, в лагере ничего оставлять нельзя - медведи.
Рейнджеры проверяют сайты в отсутствие хозяев. За нарушение - штраф $250 и вызов в суд. Мы получили одно письменное предупреждение за забытое на столе мыло.
Jackson Hole.
Дорогу назад, в Salt Lake City, мы выбрали не простую, а "сценическую" - 89.
Утомились изрядно преодолевать многочисленные перевалы и ущелья. Закладывало уши и кружилась голова. Но виды, действительно, были красивые.
Проезжая Айдахо.
В городе Париже с населением 576 человек рождаются и умирают не часто. В лом каждый раз табличку менять.
Salt Lake City.
Этот город стал для нас постоянной перевалочной базой. Чем-то вроде Минеральных Вод в России.
Города мы практически не знаем, но отдельные места - аэропорт, Temple Square - стали родными.
